News & Press

31/03,2018 MTI allows the Import of used Electric Vehicles.

 

The decision aims at encouraging the use of electric vehicles in Egypt.


Cairo– Minister of Trade and Industry Tarek Kabil issued a decree allowing the import of used electric cars no more than three years old.

"Imports of used vehicles are not allowed according to general rules, but an exception has been made to promote the use of environment-friendly cars in Egypt," Kabil said.

Electric cars, he added, do not use traditional fuel sources, hence, help reduce pollution; in addition to being cost-efficient and exempted from customs duties.

Kabil confirmed the ministry’s keenness on encouraging the manufacturing of electric cars at home, especially after launching the first network for electric cars transport and maintenance in Egypt.

"More countries around the globe are now using this kind of vehicles," he noted, pointing out that Britain, for instance, will ban the sale of new petrol and diesel cars and vans from 2040.


http://www.mti.gov.eg/English/MediaCenter/News/Pages/MTI-allows-imports-of-used-cars.aspx



11/02/2018 Egypt opens country's first electric vehicle charging station Network.

 

Egypt on Sunday opened the country's first electric vehicle charging unit, as countries around the world incrasingly move toward a battery-powered car market.

Egyptian Minister of Trade and Industry Tarek Kabil oversaw the opening of the new unit, installed at a state-owned Wataniya gas station on the Cairo-Suez highway and owned by Revolta Egypt, a developer of electric charging infrastructure and other electric vehicle-related projects.

The minister said the opening of the new unit is the first step towards building Egypt's vehicle infrastructure.

Kabil said his ministry aims to back adopting electric vehicle technology, saying it is environmentally friendly and cost-effective in terms of maintenance.

Revolta said the project's first phase consist of the installation of 65 charging units across seven Egyptian governorates.

Egypt aims to boost its use of renewable energy to 22 percent by 2020 as part of efforts to achieve sustainable development.

The number of electric cars on the roads around the world rose to 2 million in 2016, according to the International Energy Agency.

China, the US and Europe are the world's three main markets, accounting for over 90 percent of all electric vehicle (EV) sales around the world.

China, the world's largest market in 2016, alone made up more than 40 percent of global EV sales.

Britain said last year it would ban the sale of new petrol and diesel cars starting in the year 2040 in an attempt to reduce air pollution.

With the electric car market concentrated in a limited number of countries, a November 2017 study by global management consultancy firm Boston Consulting Group expected a slow rise of electric vehicles through 2030.

The study said that pure electric vehicles will not gain a serious foothold in most global markets until after 2025 and will likely make up only 14 percent of total global vehicle production by 2030.
 

http://english.ahram.org.eg/NewsContent/1/64/290785/Egypt/Politics-/Egypt-opens-countrys-first-electric-vehicle-chargi.aspx


أول "سيارة كهربائية" بمصر حاضرة في "أوتوماك فورميلا" - 20 ديسمبر 2017

 تقدم شركة هيونداي مصر بالتعاون مع شركة ريفولتا لتسويق تكنولوجيا السيارات الكهربائية، أول سيارة كهربائية بالكامل في السوق المصري، وذلك في معرض "أوتوماك فورميلا" مصر 2017 الذي تنطلق فعالياته اليوم، الأربعاء، ويستمر حتى 23 من سبتمبر الجاري.السيارة وهي هيونداي IONIQ المزودة بمحرك كهربائي بقوة 120 حصان و 295 نيوتن.متر من عزم الدوران، وتتسارع من الثبات إلى 100 كم/س في 9.9 ثانية.وتعتبر سعر "IONIQ" مبالغ فيه مقارنة بأسعار السيارات التقليدية التي تنتجها هيونداي، إلا أن مسئول بشركة "ريفولتا" أكد أن انخفاض تكلفة التشغيل والصيانة من العوامل التي من شأنها دفع المستهلكين لشراء السيارات الكهربائية.وتسعى الشركة المستوردة إلى تجربة تكنولوجيا السيارات الكهربائية في شوارع مصر، قبل البدء في بيع تلك السيارات بالتعاون مع وكلاء العلامات التجارية في السوق المحلي. 

http://www.masrawy.com/autos/autos_news/details/2017/9/20/1157808/%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%88%D8%B1-%D8%A3%D9%88%D9%84-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A9-%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9-%D8%A8%D9%85%D8%B5%D8%B1-%D8%AD%D8%A7%D8%B6%D8%B1%D8%A9-%D9%81%D9%8A-%D8%A3%D9%88%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D9%83-%D9%81%D9%88%D8%B1%D9%85%D9%8A%D9%84%D8%A7-



"ريفولتا" تستثمر 18 مليون جنيه لإنشاء محطات شحن سيارات كهربائية بالتعاون مع محطات وطنية

 قامت شركة "ريفولتا – مصر " بعمل بنية تحتية فى مصر من خلال إقامة محطات شحن للسيارات الكهرباء بالتعاون مع شركة وطنية ليكون هناك أماكن متاحة لشحن السيارات الكهربائية فى محطات الوقود التابعة لشركة وطنية بعدد من المحافظات، وذلك بحجم استثمارات قدر بنحو 18 مليون جنيه.وتؤكد شركة "ريفولتا" على الفوائد التى تعود على الاقتصاد المحلى عند تعميم السيارات الكهربائية فى مصر لتكون بديلا لسيارات الديزل والبنزين وهى كالآتى:أولا: التخلص التدريجى من استيراد قطع الغيار ومستلزمات الصيانة الدورية للسيارات التى تعمل بالبنزين والتى يتم استيرادها بملايين الدولارات مما يوفر جزء كبير من العملة الصعبة .ثانيا: خلق سوق جيد لتكنولوجيا السيارات الكهربائية وتشجيع العديد من الاستثمارات الأجنبية بالدولة.ثالثا: ارتفاع القدرة الادخارية للمواطنين وانخفاض متوسط الإنفاق الشهرى عند استخدام السيارات الكهربائية كبديل للسيارات التى تعمل بالسولار والبنزين، كما أن هذه السيارات لا تحتاج لتغيير دورى للزيت مما يجعل هناك بيئة أكثر نظافة.كما قامت الشركة باستيراد أول سيارة كهربائية وأتاحت تجربتها فى إحدى الفنادق الشهيرة وهى السيارة "هيوانداى – أيونك "، وذلك بالتعاون مع شركة جى بى غبور اوتو التى ستتولى مهام صيانة السيارة .كما سيكون هناك تعاون مع شركة نيسان لتسويق السيارة "لييف " وأيضا سيارات " تيسلا " الكهربائية .وأخيرا يطالب القائمون على شركة " ريفولتا – مصر " أن تبقى الحكومة على إعفاء السيارات الكهربائية من الجمارك وعدم فرض أى ضرائب إضافية، واستثناء حظر السيارات الكهرائية المستعملة لمدة لا تقل عن 3 سنوات، تيسير ترخيص السيارات الكهربائية فى ادارات المرور المختلفة، أيضا تيسير إصدار تراخيص إنشاء محطات على الطرق العامة وأخيرا تحديد تعريفة خاصة لسعر الكيلووات المستخدم فى شبكات الشحن الكهربائى.
http://www.youm7.com/story/2017/9/17/%D8%B1%D9%8A%D9%81%D9%88%D9%84%D8%AA%D8%A7-%D8%AA%D8%B3%D8%AA%D8%AB%D9%85%D8%B1-18-%D9%85%D9%84%D9%8A%D9%88%D9%86-%D8%AC%D9%86%D9%8A%D9%87-%D9%84%D8%A5%D9%86%D8%B4%D8%A7%D8%A1-%D9%85%D8%AD%D8%B7%D8%A7%D8%AA-%D8%B4%D8%AD%D9%86-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9/3416685



للمرة الأولى سيارات كهربائية في شوارع مصر من ماركات هيونداى وكيا ونيسان وتسلا - 1 سبتمبر 2017

 السيارات التى تعمل بالطاقة الكهربائية والتي انتشرت في عدداً من دول العالم ستبدأ بعضاً من الشركات لطرحها فى السوق المصرية والتي يتوقع ان تلقى رواجاً كبيراً بين المواطنين بسبب انخفاض تكلفة تشغليها مقارنة بالوقود التقليدي والذى ارتفعت اسعاره مؤخراً . 


 وعلى حد تصريحات للسيد / محمد مصطفى بدوى والذى يشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة ريفولتا حيث اشار سيادته الى ان سيتم طرح اربعة انواع من السيارات الكهربائية من ماركات عالمية مثل ماركة نيسان وماركة كيا وماركة هيونداي  وماركة تسلا عن طريق التعاون مع وكلاء هذه الماركات بمصر . 

 وعلى الرغم من ان ارتفاع اسعار السيارات الكهربائية التي تنوى شركة ريفواتا طرحها بمصر حيث سيكون سعر ماركة كيا على سبيل المثال بما يوازى سبعة وثلاثون ألف دولار أمريكي فى حين ان نفس الموديل الذى يعمل بالبنزين يبلغ سعره خمسة وعشرون ألف دولار الا ان انخفاض التكلفة فى التشغيل سيحقق رواجاً كبيراً لهذه النوعية من السيارات بالإضافة الى امتيازات اخرى ولعل من ابرز تلك الامتيازات قلة نسبة التلوث البيئى . كما ان قلة الاعطال وانخفاض الصيانة يعد عاملاً مهماً بالنسبة للسيارات الكهربائية كما ان المستقبل القريب سيكون لهذه النوعية من السيارات والتى تعمل شركات انتاج السيارات على البدء فى تنفيذها حيث تنوى شركة فولفو ايضاً على انتاج اولى سياراتها بالطاقة الكهربائية والتي سيتم طرحها بالأسواق عام 2019 على حد تصريحات لمدير الشركة وفقاً للصحف البريطانية 

https://www.nmisr.com/arab-news/egypt-news/%D9%84%D9%84%D9%85%D8%B1%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%88%D9%84%D9%89-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9-%D9%81%D9%8A-%D8%B4%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%B9



لأول مرة.. سيارات كهربائية في شوارع مصر - 30 اغسطس 2017

 للمرة الأولى تستقبل شوارع #مصر سيارات تعمل بالطاقة الكهربائية، حيث تنوي إحدى الشركات طرحها للمستهلكين وتوفير نقاط لشحنها في بعض محطات الوقود.وعلى الرغم من ارتفاع أسعار هذه السيارات مقارنة بمثيلاتها التقليدية إلا أن مسؤولي الشركة المستوردة لها يراهنون على إغراء #المستهلكين بانخفاض كلفة التشغيل والصيانة وقطع الغيار.يقول محمد مصطفى بدوي، الرئيس التنفيذي لشركة ريفولتا، إنهم سيقدمون أربع سيارات متفاوتة في سعرها من موديلات #كيا و #هيونداي و #نيسان و #تسلا وبالتعاون مع وكلاء هذه الماركات في مصر عدا الأخيرة.وعندما قامت "العربية.نت" بعقد مقارنة ما بين سعر السيارة كيا سول التي تنوي رفولتا طرحها في السوق المصرية وجدنا أنها ستقدمها بسعر يوازي 37 ألف دولار مقارنة بسعر الكيا سول التي تسير بالبنزين والذي يبلغ في مصر ما يوازي 25 ألف دولار.

فرق باهظ

فكيف سيبرر المستهلك لنفسه هذا الفرق الباهظ في الثمن الذي سيزداد في حال شراء موديلات أخرى مثل الهيونداي أيونيك أو التسلا؟ حملنا هذا التساؤل لبدوي الذي قال إن #السيارة_الكهربائية لا تتجاوز مشاكلها 5% من مشكلات السيارات المعتمدة على محركات الاحتراق الداخلية.وقال "فليس لدينا أي أجزاء ميكانيكية في العربية تستهلك وتسبب مشاكل خلال فترة تشغيل السيارة".وأوضح بدوي أن السيارات التقليدية تستهلك مصروفات مرتفعة على #الوقود والصيانة بما يعادل فرق السعر بينها وبين مثيلاتها الكهربائية، بل يزيد لصالح السيارات الصديقة للبيئة.وأضاف بدوي أن عددا من الشركات الأوروبية قد أعلنت عزمَها إنتاج سيارات كهربائية فقط خلال الأعوام القادمة التي ستشهد تراجعا في أعداد السيارات المعتمدة على البنزين، وأضاف "المستقبل للسيارات الكهربائية.

سيارات هجينة

وكان هاكان سامويلسون، الرئيس التنفيذي لشركة فولفو، قد صرح لصحيفة "فاينانشال تايمز" البريطانية في يوليو الماضي، أن الشركة ستنتج 3 أنواع من سيارات الركاب الصديقة للبيئة، وهي سيارات تعمل بالطاقة الكهربائية فقط، وسيارات هجينة، وسيارات كهربائية هجينة تحتوي على خزانات صغيرة للوقود، إضافة إلى بطاريات كهربائية بسعات كبيرة وذلك ابتداء من عام 2019.وهذا سيؤدي لتهدئة مخاوف المستهلك المصري بالذات الذي يبحث دائما عن السيارة ذات السعر المرتفع عند إعادة البيع. يقول بدوي إن انتشار السيارات الكهربائية في العالم كله سيرفع سعر إعادة البيع.

سلعة للرفاهية

ولكن عمر بلبع، رئيس شعبة السيارات في اتحاد الغرف التجارية يختلف مع هذا التفاؤل قائلا لـ"العربية.نت" إن الوقت مبكر جدا لتقبل المستهلك المصري مثل هذا النمط وحتى لو أنتجت هذه السيارات في الخارج فسيظل الإقبال أكثر على السيارات التقليدية في مصر.بلبع أشار إلى طول الطرق بين المحافظات وضعف البنية التحتية المطلوبة لمثل هذه السيارات، ما يجعلها سلعة شديدة الرفاهية تشترى على سبيل التباهي ليس أكثر.أما عصام غنايم، مقدم برنامج متخصص في شؤون السيارات على موقع يوتيوب، فقد أعرب عن سعادته بهذه الخطوة المستقبلية وكان من أوائل من قاموا باختبار السيارة المطروحة وهي هيونداي أيونيك الكهربائية.غنايم قال لنا بموضوعية شديدة، إن تسارع السيارة من أكثر ما لفت نظره، خاصة أن محركها يولد عزما قدره 290 نيوتن، ولكنه أبدى عدم إعجابه بأنظمة التعليق التي يراها من عيوب موديلات الهيونداي.عوامل الأمان في السيارة كانت من أسباب إعجاب غنايم بها، وكانت أيضا من أسباب موافقة شركة مصر للتأمين على مد مظلتها لهذا المنتج الجديد.

انخفاض أسعار التأمين

من جانبها تقول هالة عبد العظيم يوسف، مراقب التأمينات العامة في شركة مصر للتأمين، في حال حدوث حادثة لن نحتاج لتغيير أجزاء كثيرة في السيارة مقارنة بالسيارات التقليدية الممتلئة بالقطع الميكانيكية، مضيفة أن الشركة بصدد تحديد سعر التأمين على هذا النوع، وأنه سيقل عن مثله في حالة السيارات التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي.وأضافت يوسف أن المزيد من مالكي هذه السيارة سيعني انخفاض سعر بوليصة التأمين، في إشارة إلى توقعها أن يلقى هذا المنتج إقبالا من المستهلكين في مصر.

من جانبها، استثمرت الشركة مئة مليون جنيه مصري في عمل نقاط لشحنِ السيارات بالكهرباء، في سبع مدن مصرية كمرحلة أولى، وينتظرُ أن تكون جاهزة بنهاية نوفمبر المقبل داخل بعض محطات التزوّد بالوقود. السيارة تحتاج لشحن كامل كل 250 كيلومترا في حالة الهيونداي أيونيك، وهذا قد يستغرق نصف ساعة كحد أقصى.ويؤكد بدوي أن كل مالك سيتسلم شاحنا منزليا يستطيع من خلاله شحن سيارته على مدار 8 ساعات باستخدام مخرج كهربائي اعتيادي، مضيفا أنه سيكون أكثر وفرة للمالك لو قام بالشحن في منزله أو مقر عمله .

http://www.alarabiya.net/ar/arab-and-world/egypt/2017/08/30/%D9%84%D8%A3%D9%88%D9%84-%D9%85%D8%B1%D8%A9-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9-%D9%81%D9%8A-%D8%B4%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%B9-%D9%85%D8%B5%D8%B1.html